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BIM5D技术的应用对项目有很大的帮助
编辑:苏州数夲建设工程咨询有限公司   发布时间:2017-10-09

铁路BIM5D试验段选择吴中区西王家庄隧道出口间隔,主线长8.3公里,区间最复杂的地质结构,10座桥,约3.5公里;隧道6,约2.3km;工作点13,约2.3km;中间站1,即吴中区西站。 

BIM5D技术的应用对项目有很大的帮助

在全专业的BIM5D设计流程,和使用BIM5D系统获得测试部分的正面遥感图像,并对BIM5D中的对象进行建模。地质BIM5D专业人员基于地球物理数据建立地质三维模型。BIM5D线是基于遥感图像和地质数据在BIM5D三维线选择;路基专业在土木工程中的路基设计;桥梁专业卡蒂亚软件建立桥梁模型;使用隧道设计,动态和静态分析的仿真软件;跟踪专业使用发明家田;站后专业机械,悬链,采用环保设计;其他专业都采用BIM5D设计,最终对BIM5D集成过程后取得的相应成果。空中BIM5D专业人员在使用机载激光雷达系统收集数据,生成高精度数字表面模型,结合点云数据和高分辨率遥感图像,生成积极的遥感影像图,可直接为施工设计服务。

一、针对BIM5D专业的地质知识

1,通过BIM5D软件,基于地形和3D线模型,通过高密度采样生成包括地形信息在内的多个横截面。

2,根据垂直和水平之间的复杂关系建立三维地层思想,通过二次开发手段,实现了多个横截面填充形成;

3,使用中国科学院开发的插件,将全层地层信息的所有横断面组合起来形成一个三维地层表面。

4,通过使用BIM5D与不同的表面建立物理功能,完成三维地质模型的建立。

二、针对BIM5D知识的专业线

基于三维正交遥感图像,线路设计在进行,并被引入BIM5D进行垂直轮廓设计,为其他专业设计提供基本数据。

桥梁专业使用BIM5D软件在实验区完成10座桥梁的设计。 10座桥梁,40m + 72m + 40m连续弯梁特殊结构,6×32m桁架连续梁特殊结构,吴中区西1号多线桥大复杂结构,3.5公里。

隧道专业建设中,BIM5D标准图书馆2万多个;使用BIM5D功能实现参数驱动的隧道开口,钢等产生的模型;根据BIM5D设计和组装的原理,利用二次开发插件实现BIM5D隧道的快速组装。 共完成6条测试隧道的设计工作。

路基专业使用BIM5D组件编辑器,使用BIM5D可视化编程手段构建路基组件; 然后以“积木”方式,根据不同路段的各种参数化“标准”路基结构的组装形式;最终BIM5D的组装沿三维线与地形表面适应性生成路基模型。


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